Manuel Gião é um dos responsáveis pela nova modalidade criada especialmente para pilotos profissionais, o Overdrive. "Este treino foi desenvolvido e adequado ao pormenor pelo ‘personal trainer’ Tiago Santos, por mim e outros dois pilotos. Tentamos aproximar o mais possível o esforço físico que temos nas nossas provas desportivas", adianta Gião, acrescentando: "É difícil treinar com os carros das corridas. Rodar num circuito tem custos muito elevados. Esse é, sem dúvida, o melhor treino, mas como é impossível vamos ao ginásio."

O piloto trabalha as partes do corpo que requerem maior esforço quando está em prova. "Trabalho muito mais a resistência física e cardiovascular. Faço aparelhos cardiovasculares, passadeira, remo e elíptica. Mas antes é importante o aquecimento, cerca de 15 minutos, e depois alongamentos, para evitar lesões musculares. Treino duas horas por dia", conta. Gião diz estar habituado a fazer preparação física há muitos anos.

"Quando estive na antecâmara da Fórmula 1 cheguei a fazer treinos bi-diários, agora no Grande Turismo (GT) o carro não é tão exigente fisicamente. Os fórmulas têm melhores performances, têm uma aceleração mais rápida, travagens bruscas, e exigem mais esforço. Os GT também são carros de potência elevada, no ano passado corri na equipa oficial da Porsche", refere.

O piloto treina com um ‘personal trainer’, o que considera uma mais-valia. "O treino é mais produtivo, porque corrijo o que estou a fazer mal", conclui.

O SEGREDO

O piloto de automóveis cultiva hábitos saudáveis. "De manhã opto por um sumo ou um iogurte. Evito beber muitos líquidos durante as refeições. Bebo água meia hora antes ou meia hora depois. Ao longo do dia bebo cerca de litro e meio, mas no Verão bebo muito mais", salienta.

ESTÉTICA

Nunca recorreu à medicina estética e espera não vir a precisar, até porque faz bastante exercício físico. "Acho que há muito comércio à volta da cirurgia estética. Há pessoas que se preocupam com a imagem e não têm tempo para ter outro tipo de cuidados. Mas não tenho nada contra os que a façam", afirma.

O piloto conta que usa apenas um produto capilar, "porque o capacete dá cabo do cabelo". Também gosta de massagens, "são benéficas e relaxantes", e recorre ao shiatsu.

ALIMENTAÇÃO

A alimentação de Manuel Gião é feita à base dos hidratos de carbono, como massas, arroz e batata. "Só tenho um problema: os meus filhos já estão enjoados, porque comem sempre o mesmo", conta, adiantando que "uma vez por semana lá tem que ser um bife". Gião tenta que em casa se consuma mais carne branca.

"Acho que a vermelha tem muitas toxinas e sinto que as digestões são mais difíceis. Claro que acompanhamos com saladas, de rúcula, por exemplo, comemos muitas sopas e legumes cozidos. Gosto muito de fruta da época, que nunca falta lá em casa. Adoro bananas, laranjas no Inverno e melão no Verão", revela.

PERFIL

Manuel Gião, piloto de automóveis, tem na sua carreira de 28 anos inúmeros títulos de campeão e vice-campeão quer no karting, Fórmula Opel e Fórmula 3, entre outros. Nasceu a 28 de Julho de 1971, em Lisboa, e é filho de Manuel Gião, ex-campeão nacional de ralis e velocidade.

Em 2009 fez parte da equipa oficial da Porsche e neste ano poderá permanecer ou mudar-se para a Ferrari. É casado e pai de dois filhos: Manuel (seis anos) e Camila (três). Com o amigo e companheiro de corridas Pedro Couceiro criou uma agência de publicidade: "Na verdade, a minha actividade principal é ser publicitário. As corridas são a cereja no topo do bolo."